tag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post5569623432881700461..comments2024-01-25T12:40:07.376+01:00Comments on Muzeum 1:43: Mercedes 560TEL 1:43 KESSSzymon "Finster" Stasiczekhttp://www.blogger.com/profile/09666392599354061179noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-56071556837227869232021-02-01T20:31:53.980+01:002021-02-01T20:31:53.980+01:00¡Hola!
Comparto plenamente tu opinión sobre Kess. ...¡Hola!<br />Comparto plenamente tu opinión sobre Kess. Después de ver algunos otros modelos de su producción, llegué a la conclusión de que este Mercedes es un percance. <br />Intentaré convencer a Szymon de una sesión de fotos conjunta de TEL y SEC.<br />¡Saludos!Arek Jareckihttps://www.blogger.com/profile/08837956806078625207noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-12672702639421976602021-02-01T20:26:34.491+01:002021-02-01T20:26:34.491+01:00Hola.
Comparé el rendimiento de KESS con Minichamp...Hola.<br />Comparé el rendimiento de KESS con Minichamps y AutoArt. Comparado con los modelos de metal, se ve mal. Esto es extraño porque la resina es un buen material para hacer piezas fundidas. Además, el W126 es conocido y sus dimensiones están ampliamente disponibles. Por tanto, no encuentro excusa para errores en la fundición de la carrocería. <br />Tienes razón en que hay elementos que te pueden gustar. El diseño de las llantas y las rejillas del radiador son pequeñas obras de arte. El interior también es de muy alto nivel.<br />Desde el momento de comprar esta miniatura, me apego al principio de ver primero los modelos de resina.<br />¡Saludos!Arek Jareckihttps://www.blogger.com/profile/08837956806078625207noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-40127457537554129462021-02-01T19:07:08.306+01:002021-02-01T19:07:08.306+01:00Kess es un fabricante un tanto variable en lo que ...Kess es un fabricante un tanto variable en lo que a calidad de miniaturas se refiere. Yo por ahora he tenido suerte con todas las que he comprado y ninguna me ha decepcionado ni por calidad de terminación ni por modelado, de hecho, mi miniatura favorita de 2020 fue sin duda el Iso Fidia de Kess. Este Mercedes la verdad es que no me convenció mucho por el coche en sí, y ciertamente le veo los fallos que mencionas. Estaría bien ver unas fotos junto al 560 SEL de Minichamps o el SEC. No obstante, yo le veo una miniatura interesante que merece la pena tener.<br /><br />Saludos<br />KekoKekohttps://www.blogger.com/profile/15014876440168214139noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-15334918042859566972021-01-31T17:51:05.534+01:002021-01-31T17:51:05.534+01:00Ciertamente no todo lo caro es mejor, por eso exis...Ciertamente no todo lo caro es mejor, por eso existen las rebajas y las ofertas.<br /><br />Veo también las imperfecciones del molde pero yo, la verdad, no estaría tan enfadado. El modelo me gusta mucho estéticamente y tiene un detallado impresionante. Creo que hay más virtudes que fallos. <br /><br />Pero la resina es un juego arriesgado, amigo.<br /><br />Yo me quedaba con él, o quizás y como mucho lo cambiaba...<br /><br />Saludos!!A.Sivianeshttps://www.blogger.com/profile/03907807916554971114noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-14417924788114689992021-01-31T15:53:31.558+01:002021-01-31T15:53:31.558+01:00Cześć!
W126 TEL jest ostrzeżeniem, że nie wszystko...Cześć!<br />W126 TEL jest ostrzeżeniem, że nie wszystko, co drogie jest wysokiej jakości. Mów się trudno. Nie pierwszy raz model żywiczny zostawia sporo do życzenia, ale tu nagromadzenie błędów przyprawia o ból głowy. <br />Moje Megane Cabrio 2,0 16V z Vitesse także nie zachwyca. Ale nadrabia tapicerką i żółtym lakierem, więc jej wybaczam niedoskonałości :D<br />Pozdrawiam!Arek Jareckihttps://www.blogger.com/profile/08837956806078625207noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-82305322404263493012021-01-31T15:46:41.869+01:002021-01-31T15:46:41.869+01:00Cześć!
W tym przypadku KESS zaliczył najzwyklejszą...Cześć!<br />W tym przypadku KESS zaliczył najzwyklejszą wtopę. Zdarza się, jednak zastanawia mnie nagromadzenie błędów. W przypadku grilla i listew, to klasyczne pomyłki osoby pracującej nad wykończeniem modelu. Patrząc na W126 mam wrażenie podobne jak w przypadku sporej ilości NEO, że zaraz się złamie. Nie wiem z czego to wynika.<br />Co do W140, mam na oku, choć nie należy do priorytetów. Podobnie jak W116 Crayford, też od Matrixa. <br />Pozdrawiam!Arek Jareckihttps://www.blogger.com/profile/08837956806078625207noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-46550604796560293882021-01-31T15:19:06.005+01:002021-01-31T15:19:06.005+01:00Witaj,
Masz całkowitą rację. O ile Caro starało si...Witaj,<br />Masz całkowitą rację. O ile Caro starało się dorównać jakością Mercedesowi, o tyle KESS wygląda jak samoróbka z chińskiego garażu. Niestety, nie ratują tej miniatury piękne detale, jak felgi czy grill. Doceniam producenta za próbę pokazania nietuzinkowego auta i, mam nadzieję, że kiepska jakość to tylko wypadek przy pracy.<br />Pozdrawiam!Arek Jareckihttps://www.blogger.com/profile/08837956806078625207noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-87332105045893390592021-01-31T09:41:52.475+01:002021-01-31T09:41:52.475+01:00Cześć Arku ;)
Muszę przyznać , że tak samo zawiodł...Cześć Arku ;)<br />Muszę przyznać , że tak samo zawiodłem się z moim modelikiem Renault Megane Coupe 2.0 16V z Vitesse. Oddać szkoda , bo nie jest częstym gościem w ogłoszeniach. Sprzedać też nie warto , gdyż nie ukryję wad modelu. Po prostu oszukuję się , że jest wszystko ok i modelik stoi w gablocie. Nie długo być może go opiszę na blogu.<br />W latach '90 tuning był czymś na początku dziennym , tak jak w późniejszych latach drifting i starty na 1/4 mili. Wszystko zanikło niestety.<br />Arek , wpis bardzo ciekawy , człowiek znowu się czegoś nowego dowiedział.<br />Pozdrawiam ;)Sławomir Aldaghttps://www.blogger.com/profile/04781269000512546906noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-37994690194787620152021-01-31T09:30:07.700+01:002021-01-31T09:30:07.700+01:00No cóż, tak niestety bywa, iż modele żywiczne częs...No cóż, tak niestety bywa, iż modele żywiczne często gubią poprawny zarys bryły, częściej niż metalowe. Pewnie dlatego, iż diecasta tłuką w tysiącach egz., a takie limitowane żywice- w 200-300, więc przy tym pierwszym jest większe ciśnienie na jak najbardziej prawidłowe odwzorowanie pojazdu. Co oczywiście nie usprawiedliwia tego przed nami, nabywcami. Jeśli zaś chodzi o przeróbkę- czemu piszesz, że Maxichamps nie wchodzi w grę? To jest dokładnie ten sam model, różniący się tylko pomalowaniem kilku dekorów we wnętrzu, co przy przeróbce nie ma najmniejszego znaczenia. Myślę, iż taki zabieg mógłby się udać. Ale nawet bez szukania zamienników egz. z Kess wg mnie wygląda całkiem przyzwoicie, a gdy się popatrzy z dwóch metrów to jest nawet całkiem niezły model ;) Na otarcie łez polecam też zastanowić się nad późniejszym modelem, W140 w wersji kombi od Matrix. Model dosyć niedawno wyszedł, więc można go jeszcze gdzieniegdzie dostać w dobrej cenie, około 350zł. Bo jak znam życie, niedługo się wysprzeda, a francuskie i niemieckie odpowiedniki Januszy będą za niego wołać 2-3 razy tyle:)<br />Pozdrowienia-;)Piotr Mieszkowskihttps://www.blogger.com/profile/06802338557820853796noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4715518942052707976.post-69359885315409059622021-01-31T08:22:25.971+01:002021-01-31T08:22:25.971+01:00Jest to typowy przypadek miniatury, która nie speł...Jest to typowy przypadek miniatury, która nie spełnia oczekiwań co do zapłaconej ceny. Nie jest to zgodne, ponieważ nie ma spadku na suficie. Franczyzy drzwiowe są bardzo nierealne i nie odzwierciedlają finezji, której szukała Caro. Ale to nie jest katastrofa, ponieważ model ma wiele innych dobrych zalet. Wolnostojące części są bardzo dobre, z wyjątkiem górnej chromowanej. Ale wciąż są dobre rzeczy: podgrzewana szyba, grill, tylna wycieraczka ... ... Szkoda, ale dobrze jest mieć tego MB w kolekcji, bo przypomina nam o błędzie, który popełniliśmy, więc nie nie rób tego ponownie.<br />Pozdrowienie.H1https://www.blogger.com/profile/16320300221570818716noreply@blogger.com