Rok 1982 to wciąż trwający stan wojenny w Polsce, procesy opozycjonistów i aresztowania działaczy podziemia. Kadra Polski zdobyła trzecie miejsce na mundialu w Hiszpanii. W różnym czasie uprowadzono do Berlina Zachodniego trzy samoloty PLL LOT, co jest swoistym rekordem. Grupa Perfect nagrała „Autobiografię” i założono Lady Pank. Anglia obroniła przed Argentyną Wyspy Falklandzkie. Pierwszy lot odbył Boeing 757 i Airbus A310. Firmy Phillips i Sony wprowadziły na rynki płytę CD. Do kin trafiły m.in. „Duch” i „Łowca androidów” oraz „Rambo - Pierwsza krew”. Michael Jackson nagrał album „Thriller”. W Moskwie pod koniec roku zeszło się Leonidowi Breżniewowi, I sekretarzowi KC KPZR.

W 1963 roku Mercedes – Benz zaprezentował nową gamę samochodów ciężarowych oznaczonych symbolem LP. Najbardziej widoczną zmianą była nowa, sześcienna kabina z charakterystycznie poprowadzoną, pionową linią przodu. Głównym założeniem projektantów pracujących nad nową szoferką, było maksymalne wykorzystanie przestrzeni tak, by zwiększyć komfort pracy kierowcy. Zniwelowano więc do minimum garb komory silnika, w wersjach z dłuższą kabiną zaprojektowano miejsce do wypoczynku oraz znacznie przeszklono szoferkę. 

Chciałbym podziękować Szymonowi za pomysł i wiarę, że modele z mojej kolekcji wzbogacą treść Jego bloga. Mam nadzieję, że prezentowane przeze mnie miniatury zainteresują Was oraz, że nie zaniżę poziomu tej strony.

Rok 1995 przyniósł kilka ciekawych wydarzeń. Dokonano denominacji złotego, więc wielu z nas przestało zarabiać miliony, Aleksander Kwaśniewski zastąpił Lecha Wałęsę na stanowisku prezydenta RP, a Legia Warszawa zdobyła Mistrzostwo Polski i awansowała do Ligi Mistrzów. Na świecie zadebiutował portal Yahoo! i Ebay, a stan Missisipi ratyfikował 13 poprawkę do konstytucji znosząc niewolnictwo (tak, tak w 1995!). 

Każde państwo potrzebuje sprzętu do zaprowadzania i utrzymywania porządku wewnętrznego. Oczywiście narzędziem do panowania nad ogółem obywateli są wszelakie mniej lub bardziej popularne formacje mundurowe z policją na czele. Czymże byłaby policja bez samochodów? Bez wątpienia to właśnie samochód stał się głównym atrybutem tejże formacji, która bez niego nie byłaby w stanie realizować swoich statutowych obowiązków. Prócz radiowozów w parku maszynowym policji znajdują się nierzadko różne inne pojazdy, które wykorzystywane są jedynie w razie doraźnej konieczności. Myślę, że mamy dużo szczęścia widując na naszych ulicach jedynie radiowozy. 

Myślę, że nie będziecie mieli nic przeciwko żebyśmy jeszcze chwilę pozostali nad Sekwaną? Kilka tygodni temu, gdy prosiłem Was o wybór modelu, który zaprezentuję w pierwszej kolejności, zestawiłem bohatera dzisiejszego wpisu z żółtym bramowcem.  Nie pierwszy raz moje osobiste przewidywania minęły się z Waszym wyborem. Zdecydowana większość z Was chciała przeczytać o trzyosiowym GLM 12. Dziś jednak przyszedł czas na prezentację miniaturki, która w losowaniu otrzymała mniejszą ilość głosów – Berlieta L64.

Łada 2103 z Hachette, to drugi (po pokazywanym kilka tygodni temu Polonezie) model w skali 1:24 w kolekcji Muzeum 1:43. Z testowej serii Samochodów PRL, to właśnie te dwa modele musiały znaleźć się w moim zbiorze. Polonez - rozumie się samo przez się, a Łada z racji mojej ogromnej sympatii dla niej. Pozostałe dwa – Fiat 125p oraz Warszawa, nie wzbudzały już mojego zainteresowania w takim stopniu. 

Model, który dziś możecie oglądać na zdjęciach wykonany jest na poziomie podobnym do tego, z jakim mieliśmy do czynienia przy okazji wspomnianego Poloneza. Bryła pojazdu odwzorowana jest świetnie. Cieszy mnie ilość detali, zwłaszcza chromów, które w żadnej innej Ładzie nie prezentowały się tak okazale. Warto zwrócić uwagę na piękną głębię grilla oraz charakterystyczne kołpaki. Podobają mi się także tylne reflektory. Jedynie wnętrze modelu wykonano w jednolitym, czarnym kolorze, nie zapominając jednak o najistotniejszych elementach tj. kształt kierownicy, deski wskaźników oraz przeszyć na siedzeniach. Oczywiście, jak się domyślacie pełni mojego szczęścia dopełnia idealny, niebieski kolor nadwozia. 

Zamiast podsumowania powiem jedynie, iż Łada 2103 z serii Samochodów PRL, to aktualnie jeden z jaśniejszych punktów w kolekcji Muzeum 1:43. Samochodzik zadowala mnie całkowicie, nie towarzyszy mu uczucie niedosytu, ani źle wydanych pieniędzy. Chętnie poznam Wasze opinie o modelu. Zapraszam do galerii. 

Marka Lincoln większości fanów motoryzacji kojarzy się z luksusowymi limuzynami używanymi na najwyższych szczeblach administracji Stanów Zjednoczonych. Nic dziwnego, najczęściej to właśnie na jego bazie budowano ciężkie opancerzone pojazdy lub kabriolety defiladowe używane przez amerykańskich prezydentów. Najbardziej znany z nich kabriolet SS-100-X, będący przebudowanym  Lincolnem Continentalem ’61, okrył się złą sławą 22 listopada 1963 roku w Dallas podczas zabójstwa Johna F. Kennedy’ego.