Dopadła mnie niemoc. Kilka razy zabierałem się za napisanie wpisu o następcy Gaza 21 i… za każdym razem próba kończyła się na niczym. Być może dopadło mnie zmęczenie wiosenne? Nie wiem. 

   Gaz 24 Wołga pojawił się na rynku radzieckim w 1967 roku i zastąpił przestarzałego zarówno wizualnie jak i konstrukcyjnie poprzednika, Gaza 21. Nowy Gaz poszczycić mógł się całkowicie nowym nadwoziem, które choć bardzo przestronne, wygodne i nowoczesne, nadal nie oparło się podobieństwom do samochodów amerykańskich. 

Gaz 21 Wołga produkowany był w zakładach GAZa w Gorkim od 1956 do 1970 roku. Prace nad następcą wysłużonej M-20 Pobiedy rozpoczęły się w 1951 roku pod kierownictwem inżyniera A.Lipharta, jednak ostatecznie za projekt nowego auta odpowiadał A.Niewzorowow.  Już z końcem 1953 roku gotowy był pierwszy projekt samochodu. W celu uproszczenia procesu konstrukcyjnego część elementów nowej Wołgi pochodziło z przestarzałej Pobiedy.