"Mówimy - Lenin, a w domyśle - partia, mówimy - partia, a w domyśle - Lenin" - są to słowa rosyjskiego poety Włodzimierza Majakowskiego. Dosyć często przytaczał je Henio Lermaszewski w serialu "Dom". Stąd moja znajomość tego cytatu. Nie jestem zwolennikiem rewolucji październikowej, bolszewizmu, czy samego towarzysza Ilicza Ulianowa Lenina. Czasy też nie są odpowiednie, by wspominać o Kraju Rad. Przytoczony cytat doskonale jednak posłuży mi jako wstęp do dzisiejszego wpisu. Mówimy Saab i co przychodzi nam pierwsze na myśl?

Długo zastanawiałem się, od czego zacząć ten wpis. Czy dobrym początkiem byłby napisanie, jak wielce fascynuje mnie prezentowana miniaturka? Czy może powinienem nakreślić sylwetkę człowieka, który stoi za tak nietuzinkowym projektem, jakim jest oryginał Scanii R650 w malowaniu Purple Rain? Czy wreszcie, może najlepiej byłoby na początek napisać kilka słów o muzycznej legendzie, która była inspiracją dla powstania tego szesnastokołowca? Trudny orzech do zgryzienia. Postanowiłem zacząć od samego oryginału, czyli skąd wziął się pomysł na szesnastokołowy hołd dla twórczości legendarnego amerykańskiego muzyka i producenta – Prince’a. 

Zapraszam Cię na wycieczkę w czasie. Niezbyt odległą, powiedzmy do 2004 roku. Proponuję małą zmianę tożsamości. Jesteś starszym panem z oprószoną siwizną głową, brodą i wąsami. Nazywasz się Mikołaj, Gwiazdor bądź Dziadek Mróz.  Mimo zaawansowanego wieku, wciąż pracujesz. Nieprzesadnie ciężko, jednak przychodzi taki dzień w roku, że robota dosłownie pali się w rękach. W ciągu tego jednego dnia musisz dostarczyć sporo paczek do niemal każdego domu na każdym kontynencie. Oczywiście, posiadasz wiernego Rudolfa i cały zastęp dzielnych reniferów zaprzęganych do latających sań. Niestety, masz już swoje lata i podróżowanie w środku zimy w odkrytych saniach zaczyna odbijać się na zdrowiu.