Pamiętam, jak kilka miesięcy temu oglądałem model Subaru Imprezy WRC 2005 na zaprzyjaźnionym blogu Rajdowa Kolekcja. Modelik już wówczas zrobił na mnie ogromne wrażenie, choć jeszcze wtedy wydawało mi się, że pozostanie on poza tematyką Muzeum 1:43. Cóż, tematyka mojego bloga nieco się rozszerzyła i jak zauważyliście od czasu do czasu staram się serwować jakąś wyselekcjonowaną rajdówką. Idąc tą drogą, chciałbym dzisiaj zaprezentować Wam kolejną, świeżutką nowość w Muzeum 1:43 – Subaru Imprezę S11 WRC ’05. 

Kilka tygodni temu moja kolekcja wzbogaciła się o model kolejnego klasyka. Od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem zakupu miniatury przesympatycznego Fiata 124 Spider wyprodukowanego przez specjalizującą się głównie w modelach włoskich samochodów, firmę Starline. Na rynku dostępne są poza nią jeszcze modeliki produkowane na potrzeby gazetowej serii Fiat Story oraz Vitesse. Za tym ostatnim producentem nie przepadam, a gazetówka mnie nie interesowała. Naturalnym wyborem w tej sytuacji był więc produkt Starline. 

Każdy kolekcjoner ma listę modeli będących swoistymi kamieniami milowymi kolekcji. Zdobywanie ich jest dla zbieracza czymś w rodzaju osiągania kolejnych szczebli lub, jak kto woli, leveli w osobistej karierze kolekcjonerskiej. Niedawno, zupełnym zbiegiem okoliczności, moja kolekcja wzbogaciła się o dwa modele, które od dawna znajdowały się na liście osobistych pozycji obowiązkowych, a które z różnych powodów pozostawały poza moim zasięgiem. Dlatego, gdy nadarzyła się okazja zakupu obu miniatur od jednego kolekcjonera, nie zastanawiałem się, ponieważ są już dziś dość rzadkie.

Volkswagen Golf pierwszej generacji to bez wątpienia samochód, który wpisał się złotymi literami w historię światowej motoryzacji. Nie ma chyba wątpliwości, ze to jedno z najbardziej rozpoznawalnych aut na całym świecie, dlatego też postanowiłem wzbogacić swoją kolekcję o ten kultowy samochód. Nim jednak opowiem o samym modelu chciałbym przytoczyć Wam garść faktów. Ogólnie rzecz biorąc Golf I produkowany był w różnych częściach świata w latach 1974 – 2009, przy czym w Europie do 1983 roku, a dalej pod nazwą CitiGolf, w RPA. 

Nysa 521 pojawiła się już na łamach tego bloga przy okazji modelu z serii Kultowych Aut Peerelu. Tradycyjnie więc pozwolę sobie opuścić rys historyczny i od razu przejść do opisu samego modelu. Apetyt kolekcjonerów na model dwukolorowy niestety zaspokojony nie został. Liczyliśmy, iż Złota Kolekcja uraczy nas modelem na miarę miniatury, jaka ukazała się w rosyjskiej serii Auto Legend, ale jednak okazało się, że na rynek trafiła błękitna Nyska. Nie powiem, żebym się zawiódł, bo podoba mi się ten model. 

Mercedes Benz MB100 produkowany był od 1981 roku w hiszpańskim oddziale Mercedesa w Vitoria-Gasteiz. Samochód przystosowany był do zabudowy typu furgon, podwozie z pojedynczą lub podwójną kabiną tzw. brygadową oraz kamping. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosiła 2,5 do 2,8t w zależności od konfiguracji. Maksymalna ładowność to 1250 kg. Mercedes MB100 napędzany był wolnossącym silnikiem dieslowskim o pojemności 2,3l i mocy 73KM, a od roku 1992 zmodernizowaną jednostką napędową o pojemności 2,4l i mocy 75KM. 

     Jak już pewnie zauważyliście radzieckich Ziłów w moim miniaturowym garażu zaparkowało już kilka. Dosłownie parę dni temu dołączył do nich kolejny. Tym razem prosto z Moskwy przyjechała do mnie cywilna wersja Ziła 131. Model oczywiście wyprodukowała opisywana przeze mnie wielokrotnie rosyjska Avtoistoriya (Aist), której wypusty cenię sobie za doskonały stosunek jakości do ceny. Również i tym razem Aist mnie nie zawiodła.

Volkswagen Passat pierwszej generacji zadebiutował w 1973 roku.  Początkowo dostępny był jako trzy i pięciodrzwiowy hatchback, jednak już w roku 1974 na rynek trafiła także wersja Variant – kombi. Samochód w wersji podstawowej napędzany był 60-cio konnym silnikiem benzynowym o pojemności 1,3l. Gamę silników uzupełniały jeszcze dwie jednostki o pojemności 1,6 i 1,5l (diesel). W 1977 roku Passata poddano jedynemu face liftingowi, a trzy lata później zakończono jego produkcję zastępując go nowym modelem.